Reglement GT/LM Klasse
Onderwerp | Regel |
Assendikte | Min. 2mm, max. 3mm holle as NIET toegestaan |
Bandenmaten | Voor min.8mm, verandering aan voorbanden NIET toegestaan |
Body eigenschappen | Zo compleet mogelijk, spoiler moet gehele race aanwezig zijn, bij geen spoiler reparatie in pitstraat, eerst volgende ronde. Mag eerst met tape, volgende raceavond verlijmd zijn. |
Gewicht Auto | Minimaal 85Gram op gewicht brengen met lood |
Grondcontact | Alle vier de banden dienen contact te hebben met de baan |
Grondspeling | Vrij |
HRS toegestaan? | Alle standaard 1: 32 chassis' en HRS is TOEGESTAAN |
Lagers | Voor en achteras mogen lagers hebben (verlijmen mag) |
Magneet | Maximale magneetkracht 50 gram, breedte maximaal 15 mm |
magneetplaats | Tussen motor en sleepoog, de standaardplaats |
Max. Breedte (Achter/Voor) std. auto breedte 65 mm | Achter binnen de kap, voor 65 mm |
Max Breedte (Achter/Voor) std. auto smaller dan 65 mm | Achter en voor max. 65 mm |
motorenkeuze | Alle motoren vrij |
Racetijd (tijd per heat) | 5 minuten |
snelheidslimiet | Max 35 km/h |
Toegestane Auto's en Kappen | Alle 1: 32 uitvoeringen van GT/ Le Mans |
Toegestane Bandenkeuze | Slot-it P banden (smeermiddel WD40 DROOG op de baan) |
Vering assen/motorsteun | GEEN vering op de achteras, vering op de motorsteun vrij |
Verhoudingen Tandwielen | Vrij |
Verlichting toegestaan? | Ja, is niet verplicht |
|
|
Pitstop/Reparatie | Bij een defect aan de auto, auto in je eigen heattijd repareren. Dus NIET buiten je eigen raceheat om. Auto, indien mogelijk, naar pitstraat rijden Auto terugzetten in de pitstraat |
Bij overtreding van 1 regel geldt 5% aftrek van de totaal verreden ronden.
Bij meer overtredingen van de regels geldt het aantal overtredingen maal de 5% aftrek.
STAAT HET NIET IN HET REGLEMENT, DAN IS HET NIET TOEGESTAAN



